Die Anreise zur Fähre nach Hirtshals legten wir mit Auto und Anhänger zurück. Olaf wollte seiner restaurierten 87er XT600 Ténéré die 600 km Autobahnetappe ersparen.
Nach der gut 3 Stunden langen Überfahrt ging es von Kristiansand am ersten Tag noch 207 km durch die norwegische Natur. Bis zu 27 Grad hatten wir an diesem Tag und auch die nächsten Tage wurde sehr warm.
Der nächste Fahrtag führte uns nach Lysebotn, auf das Suleskardfjell, das Haukelifjell, den Turistveg Rødalsfjellet und am Låtefossen vorbei.
Fahrtag Nr. 3 führte uns anfangs durch zahlreiche lange Tunnel. Dann am Aurlandsfjord entlang hoch auf das Aurlandsfjell und letztendlich, als Highlight des Tages, auf das Sognefjell, eine traumhafte Landschaft.

Der 4. Tag unser Tour führte uns über den Gamle Strynefjellsvegen, dann zum Aussichtspunkt Dalsnibba auf 1.476 Meter hoch, mit Blick auf den Geirangerfjord. Am Geirangerfjord ging es vorbei und zur Krönung des Tages auf bzw. den Trollstigen Pass hinunter.
Am nächsten Tag befuhren wir den Aursjøvegen Touristveg und überquerten auf der E6 das Dovrefjell.
Tag 6 unser Tour führte uns von Dombås den Slådalsvegen hoch und später über den Slettfjellvegen eine weitere Panorama Route entlang.
Den einzigen richtigen Regentag nutzten wir für einen Ruhetag in Geilo und haben somit den Regen ausgesessen.

Unser 8. Tag in Norwegen führte uns von Geilo weiter in Richtung Süden. Wir streiften den Gaustatoppen und beendeten den Tag auf dem Kyrkjeneset Camping, direkt am Strand vom Nisser See.
Am letzten Tag in Norwegen stand nur noch die gut 170 km lange Strecke zurück nach Kristiansand an. Im Sprühregen verabschiedeten wir uns von Norwegen als wir auf die Fähre fuhren. Das war aber egal, was hatten wir die Tage zuvor für ein Glück mit dem Wetter gehabt.

Die Landschaft Norwegens ist so beeindruckend und immer wieder eine Reise wert.